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Comment Ōsaka 大坂 est devenu Ōsaka 大阪

Les deux kanji saka 坂 et 阪 © Aventure Japon

A première vue, les deux caractères qui se lisent tous les deux saka さか,  "la pente", sont assez similaires.

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Un tramway nommé Hiroshima

Le tram n°653, un des survivants du bombardement atomique encore en circulation, dans ses couleurs d’origine © Yoshihisa Aoyama, The Asahi Shimbun

 

Le dôme de la Bombe atomique, Genbaku dômu 原爆ドーム, n'est pas le seul symbole encore debout du bombardement atomique d'Hiroshima. Trois jours après l'explosion, 2 tramways circulaient à nouveau. Ils sont devenus le symbole du renouveau d'une ville martyre.

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Les lames japonaises traditionnelles de Sakai, Sakai uchi hamono 堺打刃物

Les couteaux et ciseaux traditionnels de Sakai, Sakai uchi hamono 堺打刃物 © www.nippon-kichi.jp

 

L'expression Sakai uchi hamono 堺打刃物 désigne les lames, hamono 刃物, fabriquées selon les techniques de forge, tanzô gijutsu 鍛造技術, et de polissage, togi no gijutsu 研ぎの技術, de la région de Sakai 堺市 et d'Osaka 大阪市, dans le Kansai 関西.

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Le tunnel Seikan, Seikan tonneru 青函トンネル

Le tunnel Seikan 青函トンネル qui relie les îles d’Honshû 本州, au sud, et Hokkaidô 北海道 au nord © Google Map

 

Le 27 janvier 1983 débute le creusement dans le détroit de Tsugaru 津軽海峡 du futur tunnel ferroviaire sous-marin, kaitei tetsudô tonneru 海底鉄道トンネル, Seikan 青函 qui va relier les îles d'Honshû 本州 et d'Hokkaidô 北海道. Il tire son nom, Seikan 青函, de celui des villes qu'il relie : Aomori 青森 et Hakodate 函館.

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Le jardin botanique Koishikawa, Koishikawa shokubutsuen 小石川植物園

Le jardin botanique Koishikawa, Koishikawa shokubutsuen 小石川植物園 © 2013 NetAdvance Inc.Le 27 février 1875 (Meiji 明治 8), ouverture du jardin botanique Koishikawa, Koishikawa shokubutsuen 小石川植物園, à l'origine des études de biologie végétale modernes au Japon, à Tokyo.

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Les cerisiers en fleurs, o hanami お花見

Les plus beaux endroits pour admirer les cerisiers en fleur au Japon

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 Les Amoureux au Japon pendant la floraison des cerisiers en 2016

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